mobile button

Секреты безопасной езды зимой

День жестянщика — пожалуй, каждый водитель знаком с началом зимнего авто сезона. Праздник начинается с началом холодов и первого снега. Неподготовленные или просто положившиеся на русский авось лихачи становятся настоящей головной болью для всех участников движения. Мы подготовили для вас несколько не самых очевидных секретов, которые помогут обойти опасности зимней дороги стороной. 

  • Ловушки у остановок
Особое внимание следует уделять процессу остановки у — внимание! — автобусной остановки. Представленный вашему вниманию семантический шедевр в полной мере отражает опасность, поджидающую неопытных водителей зимой. Этот участок, впрочем, как и любое другое место где часто притормаживает и трогается общественный транспорт (дело не в статусе, а в постоянстве), покрывается отлично раскатанным льдом: если притормаживать не плавно и аккуратно, то риск вылететь на обочину будет очень велик.

    Ловушки у остановок

    Особое внимание следует уделять процессу остановки у — внимание! — автобусной остановки. Представленный вашему вниманию семантический шедевр в полной мере отражает опасность, поджидающую неопытных водителей зимой. Этот участок, впрочем, как и любое другое место где часто притормаживает и трогается общественный транспорт (дело не в статусе, а в постоянстве), покрывается отлично раскатанным льдом: если притормаживать не плавно и аккуратно, то риск вылететь на обочину будет очень велик.

  • Секреты парковки
Забудьте о летних правилах парковки. Даже условия мегаполиса, где машины стараются притереться как можно ближе друг к другу, позволят адекватному человеку найти свободное место. Дело в том, что при узких промежутках между машинами, очень велика вероятность получить царапину. Достаточно одного неосторожного движения рулем — и лед доделает все остальное.

    Секреты парковки

    Забудьте о летних правилах парковки. Даже условия мегаполиса, где машины стараются притереться как можно ближе друг к другу, позволят адекватному человеку найти свободное место. Дело в том, что при узких промежутках между машинами, очень велика вероятность получить царапину. Достаточно одного неосторожного движения рулем — и лед доделает все остальное.

  • Учимся экстренному тормозжению
Некоторых, понятное дело, и учить не надо — этот навык у них с рождения. Всем прочим мы горячо рекомендуем замеры собственного тормозного пути в начале каждой зимы. Пустая открытая парковка вполне подойдет: спорим, вы удивитесь, увидев как увеличился ваш тормозной путь уже на сорока-пятидесяти километрах в час. Представьте, каким он будет на стандартных для города 80!

    Учимся экстренному тормозжению

    Некоторых, понятное дело, и учить не надо — этот навык у них с рождения. Всем прочим мы горячо рекомендуем замеры собственного тормозного пути в начале каждой зимы. Пустая открытая парковка вполне подойдет: спорим, вы удивитесь, увидев как увеличился ваш тормозной путь уже на сорока-пятидесяти километрах в час. Представьте, каким он будет на стандартных для города 80!

  • Педаль тормоза
В идеале — зимнее торможение вообще должно обходиться без одноименной педали. Останавливайте машину плавно сбрасывая газ и тормозя двигателем. Постарайтесь освоить ступенчатое торможение.

    Педаль тормоза

    В идеале — зимнее торможение вообще должно обходиться без одноименной педали. Останавливайте машину плавно сбрасывая газ и тормозя двигателем. Постарайтесь освоить ступенчатое торможение.

  • Опасная колея
Еще один летний лайфхак, который не работает зимой — езда по трамвайным путям. Первое колесо, которое коснется рельса, когда вы будете перестраиваться из своего ряда, может с легкостью соскользнуть, отправив вашу машину в резкий занос.

    Опасная колея

    Еще один летний лайфхак, который не работает зимой — езда по трамвайным путям. Первое колесо, которое коснется рельса, когда вы будете перестраиваться из своего ряда, может с легкостью соскользнуть, отправив вашу машину в резкий занос.

  • Зимняя резина
Чего точно не стоит делать — так это экономить на зимней резине. Специальные протекторы обеспечивают надежную связь с дорогой, чего летняя сделать не может.

    Зимняя резина

    Чего точно не стоит делать — так это экономить на зимней резине. Специальные протекторы обеспечивают надежную связь с дорогой, чего летняя сделать не может.

Загрузка...
Сейчас на главной

4 главных мифа об источниках тепла в холодное время года.

-->
empty
subscribe-icon

Выберите параметры рассылки

Пожалуйста, уточните желаемый вариант получения рассылки: