mobile button

Худший авианосец мира: как устроен Адмирал Кузнецов

3,736

Западные эксперты назвали авианосец «Адмирал Кузнецов» худшим из всех, что когда-либо спускали на воду. К сожалению, в этом есть доля истины. Технически российский авианесущий крейсер безнадежно устарел, но списывать его никто не собирается. «Адмирал Кузнецов» выйдет с ремонта в 2012 году и, возможно, возглавит эскадру из новых российских авианосцев

  • Долгострой
Тяжелый авианесущий крейсер построили еще в восьмидесятых годах прошлого века. А вот в эксплуатацию не вводили до самого 1991 года — дорабатывали, ремонтировали, потом снова дорабатывали и так по кругу.

    Долгострой

    Тяжелый авианесущий крейсер построили еще в восьмидесятых годах прошлого века. А вот в эксплуатацию не вводили до самого 1991 года — дорабатывали, ремонтировали, потом снова дорабатывали и так по кругу.

  • Скорость и машина
Авианосец оснащен восемью котлами с турбонаддувом, четырьмя паровыми турбинами и шестью дизель-генераторами, что обеспечивает максимальную скорость в 29 узлов. Это, в принципе, не так уж плохо. Для сравнения, те же знаменитые авианосцы класса «Нимиц» тоже развивают не более 30-32 узлов.

    Скорость и машина

    Авианосец оснащен восемью котлами с турбонаддувом, четырьмя паровыми турбинами и шестью дизель-генераторами, что обеспечивает максимальную скорость в 29 узлов. Это, в принципе, не так уж плохо. Для сравнения, те же знаменитые авианосцы класса «Нимиц» тоже развивают не более 30-32 узлов.

  • Боевая группа
«Адмирал Кузнецов» рассчитан на базирование 28 самолетов и 24 вертолетов. Обычно основу авиакрыла составляют палубные истребители-бомбардировщики, МиГ-29К, но на вооружении есть еще и тяжелые палубные истребители Су-33. Состав авиакрыла меняется в зависимости от поставленной задачи.

    Боевая группа

    «Адмирал Кузнецов» рассчитан на базирование 28 самолетов и 24 вертолетов. Обычно основу авиакрыла составляют палубные истребители-бомбардировщики, МиГ-29К, но на вооружении есть еще и тяжелые палубные истребители Су-33. Состав авиакрыла меняется в зависимости от поставленной задачи.

  • Проблема с трамплином
Больше всего западные военные эксперты критикуют решение заменить полноценные паровые катапульты трамплином. Это значительно уменьшило боевую нагрузку и боевой радиус самолетов авиакрыла. Конечно, без катапульт судно получилось дешевле — конструкторам удалось сэкономить на многих системах.

    Проблема с трамплином

    Больше всего западные военные эксперты критикуют решение заменить полноценные паровые катапульты трамплином. Это значительно уменьшило боевую нагрузку и боевой радиус самолетов авиакрыла. Конечно, без катапульт судно получилось дешевле — конструкторам удалось сэкономить на многих системах.

  • История походов
Эксперты The National Interest признали «Адмирала Кузнецова» худшим авианосцем из всех, когда-либо спущенных на воду. К сожалению, оспорить это утверждение трудно. В 1996 году авианосец встал на капремонт после аварии, после чего несколько раз появлялся в Средиземном море. Единственная боевая операция крейсера прошла в ноябре 2016 года, после чего он вновь вернулся в доки.

    История походов

    Эксперты The National Interest признали «Адмирала Кузнецова» худшим авианосцем из всех, когда-либо спущенных на воду. К сожалению, оспорить это утверждение трудно. В 1996 году авианосец встал на капремонт после аварии, после чего несколько раз появлялся в Средиземном море. Единственная боевая операция крейсера прошла в ноябре 2016 года, после чего он вновь вернулся в доки.

  • Не пора ли на покой?
Ничего подобного. Командование ВМФ сочло, что «Адмирал Кузнецов» еще вполне может послужить, несмотря ни на какие слова экспертов (тем более западных). Работы по ремонту начались в 2017 году на Мурманском судоремонтном заводе. Запланирована и некоторая модернизация крейсера — ожидается, что он вернется в состав ВМФ России уже в 2021 году и прослужит как минимум 10 лет.

    Не пора ли на покой?

    Ничего подобного. Командование ВМФ сочло, что «Адмирал Кузнецов» еще вполне может послужить, несмотря ни на какие слова экспертов (тем более западных). Работы по ремонту начались в 2017 году на Мурманском судоремонтном заводе. Запланирована и некоторая модернизация крейсера — ожидается, что он вернется в состав ВМФ России уже в 2021 году и прослужит как минимум 10 лет.

  • Устаревший хлам
Специалисты The National Interest  поставили «Адмирала Кузнецова» на первое место в пятерке худших авианосцев мира, обратив внимание на безусловную необходимость ремонта, моральное устаревание судна и отсутствие ядерного двигателя. 

    Устаревший хлам

    Специалисты The National Interest  поставили «Адмирала Кузнецова» на первое место в пятерке худших авианосцев мира, обратив внимание на безусловную необходимость ремонта, моральное устаревание судна и отсутствие ядерного двигателя. 

  • Мастерство пилотов
С другой стороны, даже западные эксперты согласны с тем, что самым важным активом авианесущего крейсера является опыт его летчиков, поскольку полеты с авианосца требуют очень большого мастерства. Уж этого ресурса у нас хватает — «Адмирал Кузнецов» прослужил достаточно долго, чтобы воспитать целое поколение опытных пилотов. 

    Мастерство пилотов

    С другой стороны, даже западные эксперты согласны с тем, что самым важным активом авианесущего крейсера является опыт его летчиков, поскольку полеты с авианосца требуют очень большого мастерства. Уж этого ресурса у нас хватает — «Адмирал Кузнецов» прослужил достаточно долго, чтобы воспитать целое поколение опытных пилотов. 

Лучшее за неделю
Загрузка...
Сейчас на главной
empty
subscribe-icon

Выберите параметры рассылки

Пожалуйста, уточните желаемый вариант получения рассылки: