mobile button

Bell V-280 Valor: что умеет новый американский конвертоплан

10,373
2

Армия Соединенных Штатов готовится принять серьезное пополнение: уже в следующем году начинаются тестовые испытания двух моделей боевых конвертопланов нового поколения. Судя по имеющимся данным, американские конструкторы действительно сумели создать технику, равной которой еще просто нет нигде в мире. 

  • Принятие на вооружение новых моделей конвертопланов проходит в рамках программы Multi-Role Technology Demonstrator. Она предусматривает полную замену парка воздушных судов армии уже к 2030 году — цель довольно амбициозная, учитывая нынешнее состояние содержимого американских ангаров.

    Принятие на вооружение новых моделей конвертопланов проходит в рамках программы Multi-Role Technology Demonstrator. Она предусматривает полную замену парка воздушных судов армии уже к 2030 году — цель довольно амбициозная, учитывая нынешнее состояние содержимого американских ангаров.

  • Конвертопланы нового поколения разработаны с учетом всех требований современной войны. Значительно повышена дальность и скорость полета, предусмотрена активная эксплуатация техники в условиях экстремальных температур. По сути, конструкторы создали некий гибрид, сохраняющий скорость самолета и умеющий зависать на одном месте как вертолет.

    Конвертопланы нового поколения разработаны с учетом всех требований современной войны. Значительно повышена дальность и скорость полета, предусмотрена активная эксплуатация техники в условиях экстремальных температур. По сути, конструкторы создали некий гибрид, сохраняющий скорость самолета и умеющий зависать на одном месте как вертолет.

  • Большая часть возможностей нового конвертоплана засекречена. Известны лишь некоторые основные данные. Машина будет передвигаться со скоростью около 230 узлов в час, ее боевой радиус — 434 километра, притом вертолет сможет подняться на целых 2 километра.

    Большая часть возможностей нового конвертоплана засекречена. Известны лишь некоторые основные данные. Машина будет передвигаться со скоростью около 230 узлов в час, ее боевой радиус — 434 километра, притом вертолет сможет подняться на целых 2 километра.

  • Более быстрая, более маневренная машина, которая может освоить значительное расстояние на одном баке топлива, закроет все нужды армии. Такой вертолет будет способен дольше оставаться в воздухе на боевом дежурстве и станет очень эффективной машиной смерти.

    Более быстрая, более маневренная машина, которая может освоить значительное расстояние на одном баке топлива, закроет все нужды армии. Такой вертолет будет способен дольше оставаться в воздухе на боевом дежурстве и станет очень эффективной машиной смерти.

  • В конструкции использованы датчики следующего поколения, позволяющие пилоту с легкостью обнаружить даже замаскированные объекты противника. Естественно, вертолет будет оснащен и подобающим оружием, чтобы оператор мог передать горячий привет врагу оставаясь на безопасном расстоянии.

    В конструкции использованы датчики следующего поколения, позволяющие пилоту с легкостью обнаружить даже замаскированные объекты противника. Естественно, вертолет будет оснащен и подобающим оружием, чтобы оператор мог передать горячий привет врагу оставаясь на безопасном расстоянии.

  • Bell V-280 Valor

    Вместимость: 4+11
    Дальность полета: 3 900 км
    Скорость горизонтального полета: 520 км/ч
    Вооружение: засекречено

  • Авторство нового конвертоплана принадлежит компании Bell. Собственно, речь идет о глубинной доработке предыдущего проекта, модели V-22 Osprey. Конвертоплан способен выполнять взлет и посадку даже в крайне ограниченном пространстве, его грузоподъемность и прочие характеристики увеличены благодаря смелой инженерной находке — изменяемого угла наклона несущих винтов.

    Авторство нового конвертоплана принадлежит компании Bell. Собственно, речь идет о глубинной доработке предыдущего проекта, модели V-22 Osprey. Конвертоплан способен выполнять взлет и посадку даже в крайне ограниченном пространстве, его грузоподъемность и прочие характеристики увеличены благодаря смелой инженерной находке — изменяемого угла наклона несущих винтов.

  • Композитный фюзеляж с V-образным хвостом, винты из карбона, убирающиеся шасси и кабина пилота, напоминающая картинку из футуристических игр: Bell V-280 Valor будет вполне способен подарить американцам превосходство в воздухе при самых неприятных условиях. Боевые испытания конвертоплана пройдут в 2017 году — при удачном исходе, модель V-280 появится в армии уже к 2020-му году. 

    Композитный фюзеляж с V-образным хвостом, винты из карбона, убирающиеся шасси и кабина пилота, напоминающая картинку из футуристических игр: Bell V-280 Valor будет вполне способен подарить американцам превосходство в воздухе при самых неприятных условиях. Боевые испытания конвертоплана пройдут в 2017 году — при удачном исходе, модель V-280 появится в армии уже к 2020-му году. 

Лучшее за неделю
Новости партнеров
Загрузка...
Сейчас на главной
empty
subscribe-icon

Выберите параметры рассылки

Пожалуйста, уточните желаемый вариант получения рассылки: